पुर्जों का चमकना विभिन्न कारणों से हो सकता है, प्रक्रिया या सामग्री में परिवर्तन से लेकर टूलींग विफलताओं तक।साँचे की बिदाई रेखा के साथ भाग के किनारे पर या कहीं भी जहाँ धातु भाग की सीमा बनाती है, गड़गड़ाहट दिखाई देगी।उदाहरण के लिए,प्लास्टिक विद्युत खोल, पाइप संयुक्त,प्लास्टिक खाद्य कंटेनरऔर अन्य दैनिक इंजेक्शन मोल्डिंग उत्पादों।
उपकरण अक्सर अपराधी होते हैं, इसलिए आप जिस प्रकार के फ्लैश प्राप्त कर रहे हैं उसकी पहचान करना और जब यह होता है तो आपको सही दिशा में इंगित कर सकता है।
छलकाव को कम करने के लिए एक आम पहली प्रतिक्रिया इंजेक्शन की दर को धीमा करना है।इंजेक्शन की गति को कम करने से सामग्री की चिपचिपाहट को बढ़ाकर गड़गड़ाहट को समाप्त किया जा सकता है, लेकिन यह चक्र के समय को भी बढ़ाता है, और अभी भी गड़गड़ाहट के प्रारंभिक कारण को हल नहीं कर सकता है।इससे भी बदतर, पैकिंग/होल्डिंग चरण के दौरान फिर से फ्लैश हो सकता है।
पतली दीवारों वाले हिस्सों के लिए, एक छोटा शॉट भी क्लैंप को खोलने के लिए पर्याप्त दबाव उत्पन्न कर सकता है।हालांकि, अगर पहले चरण में शॉर्ट शूटिंग के बाद समान दीवार मोटाई वाले हिस्सों में फ्लैश होता है, तो सबसे संभावित कारण यह है कि टूल में बिदाई लाइनें मेल नहीं खाती हैं।सभी प्लास्टिक, धूल या दूषित पदार्थों को हटा दें जिससे मोल्ड ठीक से बंद होने में विफल हो सकता है।मोल्ड की जाँच करें, विशेष रूप से जाँच करें कि क्या स्लिप फॉर्म के पीछे और गाइड पिन अवकाश में प्लास्टिक चिप्स हैं।इस तरह के परिष्करण के बाद, यदि अभी भी फ्लैश है, तो कृपया यह जांचने के लिए दबाव-संवेदनशील कागज का उपयोग करें कि क्या बिदाई रेखा मेल नहीं खाती है, जो दिखा सकती है कि बिदाई रेखा के साथ मोल्ड समान रूप से जकड़ा हुआ है या नहीं।उपयुक्त प्रेशर सेंसिटिव पेपर को 1400 से 7000 psi या 7000 से 18000 psi पर रेट किया गया है।
In मल्टी-कैविटी मोल्ड, फ्लैश आमतौर पर पिघल प्रवाह के अनुचित संतुलन के कारण होता है।यही कारण है कि एक ही इंजेक्शन प्रक्रिया में, मल्टी कैविटी मोल्ड एक कैविटी में फ्लैश और दूसरी कैविटी में सेंध देख सकता है।
अपर्याप्त मोल्ड समर्थन भी फ्लैश का कारण बन सकता है।शेपर को विचार करना चाहिए कि क्या मशीन सही स्थिति में कैविटी और कोर प्लेट के लिए पर्याप्त सपोर्ट कॉलम से लैस है।
झिलमिलाहट का एक अन्य संभावित स्रोत रनर बुशिंग है।नोजल का संपर्क बल 5 से 15 टन तक होता है।यदि थर्मल विस्तार के कारण बिदाई रेखा से पर्याप्त दूरी तक बुशिंग "बढ़ती" है, तो नोजल का संपर्क बल इसे खोलने के प्रयास में मोल्ड के चलती पक्ष को धक्का देने के लिए पर्याप्त हो सकता है।नॉन गेट पार्ट्स के लिए, शेपर को गर्म होने पर गेट बुशिंग की लंबाई की जांच करनी चाहिए।
पोस्ट समय: अगस्त-30-2022