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एल्युमिनियम होज़ फिटिंग _पुन: प्रयोज्य कुंडा नली समाप्त होती है
वे ताइवान कारखाने के साथ हमारे संयुक्त उद्यम द्वारा उत्पादित किए जाते हैं।ताइवान में बने समान गुणवत्ता।
चीन में अन्य आपूर्तिकर्ताओं की तुलना में हमारे नली फिटिंग में लाभ:
1. कोई तेल रिसाव नहीं।
2. अच्छी सामग्री और अच्छी डिजाइन संरचना इसे मजबूत बनाती है और आसानी से टूटती नहीं है।
3. फिटिंग में पिन उपयोगी/बहुत अच्छा प्रदर्शन कर रहे हैं।
4. भूतल उपचार ज्यादा बेहतर हैं।
5. मात्रा के आदेश होने पर एएन 16, एएन 20 जैसे होसेस के बड़े आकार उपलब्ध हैं। -
AN4-AN6-AN8 -AN10-AN12-AN16-AN20 PTFE नायलॉन, स्टेनलेस स्टील ब्रेडेड तेल कूलर नली
AN4 दो परतें स्टेनलेस स्टील लट में नली (विनिर्देश नीचे देखें)
AN6 दो परतें स्टेनलेस स्टील ब्रेडेड नली (नीचे विनिर्देश देखें)
N8 दो परतें स्टेनलेस स्टील ब्रेडेड नली (नीचे विनिर्देश देखें)
AN10 दो परतें स्टेनलेस स्टील ब्रेडेड नली (नीचे विनिर्देश देखें)
AN12 दो परतें स्टेनलेस स्टील ब्रेडेड नली (नीचे विनिर्देश देखें)
AN16 दो परतें स्टेनलेस स्टील ब्रेडेड नली (नीचे विनिर्देश देखें)
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टाइटेनियम एएन क्यूआर फिटिंग
उत्पाद विवरण: ईंधन लाइन के उपयोग के लिए त्वरित डिस्कनेक्ट फिटिंग
सामग्री: टाइटेनियम;
आवेदन: तेल कूलर, टर्बो चार्जर, ब्रेकिंग के लिए;
विशिष्टता: AN4,AN6.AN8.AN10.AN12 -
ऑटोमोबाइल रिफिटेड ऑयल कूलर
आवेदन: कार रेसिंग, मोटरस्पोर्ट, प्रदर्शन
1. यह इंजन क्रैंककेस, क्लच, वाल्व असेंबली आदि को ठंडा कर सकता है।
2. उत्पाद की मुख्य सामग्रियों में एल्यूमीनियम, तांबा, स्टेनलेस स्टील, कास्टिंग और अन्य धातु सामग्री शामिल हैं।वेल्डिंग या असेंबली के बाद, हॉट साइड चैनल और कोल्ड साइड चैनल को एक पूर्ण हीट एक्सचेंजर में जोड़ा जाता है।
3. यह मुख्य रूप से इंजन स्नेहन तेल या वाहनों, निर्माण मशीनरी, जहाजों, आदि के ईंधन तेल के लिए उपयोग किया जाता है। उत्पाद का गर्म पक्ष स्नेहन तेल या ईंधन तेल है, और ठंडा पानी या हवा ठंडा हो सकता है। -
ऑटोमोबाइल रिफिटेड ऑयल कूलर समन्वय
1. यह इंजन क्रैंककेस, क्लच, वाल्व असेंबली आदि को ठंडा कर सकता है।
2. उत्पाद की मुख्य सामग्रियों में एल्यूमीनियम, तांबा, स्टेनलेस स्टील, कास्टिंग और अन्य धातु सामग्री शामिल हैं।वेल्डिंग या असेंबली के बाद, हॉट साइड चैनल और कोल्ड साइड चैनल को एक पूर्ण हीट एक्सचेंजर में जोड़ा जाता है।
3. यह मुख्य रूप से इंजन स्नेहन तेल या वाहनों, निर्माण मशीनरी, जहाजों, आदि के ईंधन तेल के लिए उपयोग किया जाता है। उत्पाद का गर्म पक्ष स्नेहन तेल या ईंधन तेल है, और ठंडा पानी या हवा ठंडा हो सकता है। -
हैंडब्रेक, ड्रिफ्ट हैंडब्रेक
हाइड्रोलिक हैंडब्रेक का कार्य सिद्धांत: रियर ब्रेक की ओर जाने वाले तेल पाइप को काट दें, हाइड्रोलिक हैंडब्रेक पंप के ऑयल इनलेट को फ्रंट एंड पर और ऑयल आउटलेट को रियर एंड पर कनेक्ट करें।जब आप फुट ब्रेक पर कदम रखते हैं, तो ब्रेक ऑयल हैंड ब्रेक पंप के माध्यम से बहता है जिसे हमने बाद में स्थापित किया और पहले की तरह चार पहियों पर काम करता है;जब आप हाइड्रोलिक हैंडब्रेक को खींचते हैं, तो हाइड्रोलिक पंप केवल पिछले पहियों पर काम करेगा, और ब्रेक मास्टर सिलेंडर का ब्रेक ऑयल आगे और पीछे के ब्रेक से अलग हो जाता है (कुछ फ्रंट ड्राइव ब्रेक क्रॉस डिस्ट्रीब्यूटेड होते हैं, यानी बाएं आगे और दाहिना पिछला एक चक्र है, और दायां आगे और बायां पिछला एक और चक्र है, जो कहना मुश्किल है, बेहतर होगा कि आप रिफिटिंग से पहले आपकी मदद करने के लिए मरम्मत की दुकान के मास्टर को ढूंढ लें)।यह निश्चित है कि निशान 505 फ्रंट रियर सेपरेशन के रूप में है।
मेटल टयूबिंग, रबर टयूबिंग या इलास्टिक टयूबिंग चुनना बेहतर है, जो आपके ब्रेकिंग प्रभाव को नुकसान पहुंचाएगा। -
रेसिंग संशोधित हैंडब्रेक
हाइड्रोलिक हैंडब्रेक को रिफिट करने का सिद्धांत:
हैंड ब्रेक का पेशेवर नाम सहायक ब्रेक है।ब्रेक के सिद्धांत से अलग, यह कार को ब्रेक करने के लिए स्टील वायर केबल के साथ रियर ब्रेक शू से जुड़ा होता है।हैंडब्रेक के लंबे समय तक इस्तेमाल से स्टील वायर का प्लास्टिक विरूपण होगा।क्योंकि यह विकृति अप्राप्य है, लंबे समय तक उपयोग से उपयोगिता कम हो जाएगी और हैंडब्रेक की यात्रा बढ़ जाएगी।
रिटर्न स्प्रिंग का इस्तेमाल हैंडब्रेक के साथ भी किया जाता है।जब हैंड ब्रेक को ऊपर खींचा जाता है, तो स्प्रिंग लम्बी हो जाती है;हैंडब्रेक जारी किया जाता है और स्प्रिंग अपनी मूल लंबाई में वापस आ जाती है।जब लंबे समय तक हैंडब्रेक का उपयोग किया जाता है, तो स्प्रिंग भी उसी के अनुसार ख़राब हो जाएगी।
परीक्षण:
1, कार के हैंडब्रेक को खींचते समय "क्लिक" ध्वनि को सुनें जब तक कि हैंडल को अंत तक नहीं खींचा जाता है, और फिर कुल ध्वनि के 70% की स्थिति की गणना करें।यह स्थिति कार के हैंडब्रेक का प्रभावी कार्य बिंदु है।
2, आम तौर पर, सामान्य स्थिति पाँच और सात वर्गों के बीच होती है।फिर, कार हैंडब्रेक की दक्षता की जांच करें, यानी यह देखने के लिए कि हैंडब्रेक प्रभावी ढंग से काम कर सकता है या नहीं।
3, कार को बड़ी ढलान और अच्छी सड़क की स्थिति के साथ ढलान पर ड्राइव करें, ब्रेक पेडल पर कदम रखें, न्यूट्रल पर शिफ्ट करें, कार के हैंड ब्रेक को केवल निर्धारित कार्य बिंदु पर खींचें, और धीरे-धीरे ब्रेक पेडल को छोड़ दें।यदि कार फिसलती नहीं है, तो यह इंगित करता है कि हैंड ब्रेक की दक्षता अच्छी है।या कार थोड़ी फिसलेगी, लेकिन फिसलने की दूरी बहुत कम है, और हैंडब्रेक की दक्षता सामान्य है।
4, चढाई और उतराई क्रमशः एक बार करनी चाहिए।यदि यह पाया जाता है कि कार के हैंड ब्रेक की ब्रेकिंग दक्षता या संवेदनशीलता आदर्श नहीं है, तो इसे हैंड ब्रेक के पुल वायर को समायोजित करके हल किया जा सकता है।बेहतर होगा कि आप इसे स्वयं न करें।आपको जितनी जल्दी हो सके रखरखाव की दुकान पर जाना चाहिए और इसे पेशेवर रखरखाव कर्मियों को सौंप देना चाहिए। -
हाइड्रोलिक हैंड ब्रेक आनुपातिक वाल्व वितरक वितरण वाल्व के रोटरी नॉब प्रकार को रिफिट करें
वितरण वाल्व ट्रेन पाइप में दबाव परिवर्तन के अनुसार अभिनय वायु सिलेंडर की मुद्रास्फीति और निकास को नियंत्रित करता है, और दिशात्मक वाल्व और अभिनय वाल्व की कार्रवाई के माध्यम से ब्रेकिंग, दबाव को बनाए रखने या लोकोमोटिव को छोड़ने का एहसास करता है।एयर ब्रेक में डिस्ट्रीब्यूशन वाल्व का महत्व मानव हृदय के समान ही है।विफलता के मामले में, पूरे वाहन के एयर ब्रेक का कार्य पूरी तरह से अमान्य हो जाएगा और ड्राइविंग सुरक्षा की गारंटी नहीं होगी। -
रेसिंग एग्जॉस्ट पाइप इंजन एस्पिरेटेड हेडर पाइप एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड्स कार एग्जॉस्ट
हम विभिन्न वाहन मॉडल के लिए OEM और प्रदर्शन / रेसिंग भागों दोनों की आपूर्ति करते हैं।हमारे पास प्रदर्शन या रेसिंग हेडर / मैनिफोल्ड / डाउन पाइप / कैट बैक आदि के 800 से अधिक मॉडल हैं। उनमें से, हमारे पास लगभग 300 मॉडल बिक्री के लिए उपलब्ध हैं, अन्य अनन्य बिक्री पर हैं (क्योंकि वे हमारे ग्राहकों की आवश्यकता के अनुसार विकसित किए गए हैं, उनके पास उनका मालिकाना हक है)।यदि आप उनमें रूचि रखते हैं तो कृपया हमें हमारी कई गुना सूची के लिए ईमेल करें।वे बहुत अच्छी गुणवत्ता वाले हैं।
हम आपके चित्र, नमूने, विचार आदि के अनुसार भी विकसित कर सकते हैं। वे केवल आपको विशेष रूप से बेचे जा सकते हैं।
सुबारू डब्लूआरएक्स एसटीआई 2002+ हेडर (पूर्ण एसएस 304) -
कार फिटिंग और सहायक उपकरण उच्च गुणवत्ता एएन होज़ फिटिंग
रंग: लाल / नीला / काला / निकल / अनुकूलित
डिग्री: सीधे / 30/45/60/90/120/150/180
आकार: AN4 / AN6 / AN8 / AN10 / AN12 / AN16 / AN20
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सिलिकॉन होसेस और क्लैम्प्स
मटीरियल: हाई ग्रेड सिलिकॉन
रीइन्फोर्समेंट: पॉलिएस्टर/एरामिड
प्रबलित परतें: 3/4/5 प्लाई या अनुकूलित के रूप में
वर्किंग टेम्परेचर: - 60°C से +260°C
लंबाई: किसी भी bespoke लंबाई उपलब्ध है
मानक रंग विकल्प: नीला / लाल / काला
अन्य रंग विकल्प: हरा/पीला/नारंगी/बैंगनी/गुलाबी आदि -
कार रेसिंग के लिए एएन फिटिंग
यूनिवर्सल फिट।जैसे: तेल/ईंधन/पानी/द्रव
उच्च गुणवत्ता वाले हल्के 6061-T6 एल्यूमीनियम सामग्री से बना है
टिकाउपन के लिए काला/नीला एनोडाइज्ड फ़िनिश
फिटिंग पर ग्राहक लोगो लेजर हो सकता है। -
डीजल इंजन DPF टेल गैस प्यूरीफायर
डीजल इंजन डीपीएफ निकास शोधक उत्सर्जन प्रणाली में स्थापित एक फिल्टर है।यह वातावरण में प्रवेश करने से पहले कण उत्सर्जन को पकड़ और फ़िल्टर कर सकता है।
फिल्टर में एक मधुकोश संरचना, बड़ा कैप्चर ज्यामितीय क्षेत्र, छोटा निकास दबाव, अच्छा कैप्चर प्रभाव, अच्छा यांत्रिक स्थायित्व और गर्मी प्रतिरोध है।यह एक आधुनिक अंतरराष्ट्रीय मुख्यधारा शोधक है।इसके अलावा, हमारी कंपनी की प्रौद्योगिकी और पिछले वर्षों में पूंछ गैस शुद्धिकरण में अनुभव काले धुएं को प्रभावी ढंग से कम कर सकता है। -
नली त्वरित रिलीज फिटिंग
उत्पाद विवरण: ईंधन लाइन के उपयोग के लिए त्वरित डिस्कनेक्ट फिटिंग
सामग्री: टाइटेनियम;
आवेदन: तेल कूलर, टर्बो चार्जर, ब्रेकिंग के लिए;
विशिष्टता: AN4,AN6.AN8.AN10.AN12 -
रीफिटिंग ब्रेक कैलीपर ज्वाइंट 0 डिग्री ब्रेक ऑयल पाइप ज्वाइंट An3 एल्युमिनियम फिशआई ज्वाइंट डायरेक्ट
स्ट्रेट ब्रेडेड ब्रेक ऑयल लाइन होज़ एंड एल्युमिनियम बैंजो आई ब्रेक क्रिम्प फिटिंग अडैप्टर जॉइंट्स
हम लेजर लोगो, कस्टम रंग और पैक कर सकते हैं,
अपने नमूने या ड्राइंग के अनुसार भी उत्पादन कर सकते हैं। -
ब्रेक तेल पाइप, An3 तेल पाइप, नई An3 ब्रेक PTFE तेल पाइप
ब्रेक ऑयल पाइप, An3 ऑयल पाइप, नया An3 ब्रेक ऑयल पाइप, नीला
उत्पाद कोण: कोण 0/45/28/90 अन्य कोण को अनुकूलित किया जा सकता है।
उत्पाद सामग्री: टेफ्लॉन आंतरिक कोर।
उत्पाद का उपयोग: फ्रंट और रियर ब्रेक लाइन / ट्यूब के लिए। -
सिलिकॉन नली और दबाना ऑटो कार शीतलन प्रणाली झुकने रेडिएटर हीटर सिलिकॉन नली/ट्यूब/पाइप
1. उच्च तापमान प्रतिरोध
2. विद्युत रासायनिक गिरावट प्रतिरोध
3. यूवी और ओजोन प्रतिरोध
4. साधारण सिलिकॉन तेल को फिर से तैयार नहीं कर सकता है, लेकिन फ्लोरोसिलिकॉन अपने अद्वितीय गुणों के साथ गैसोलीन सहित कई ईंधन, तेल और सॉल्वैंट्स को प्रतिरोध प्रदान करता है। -
ब्रेक के लिए An3 नया विशेष स्टील गला कनेक्टर
मटीरियल: 304 स्टेनलेस स्टील
एडेप्टर का आकार: M10x1.0, M10X1.25, M10X1.5
प्रकार: कुंडा नली अंत
एडेप्टर अटैचमेंट: फीमेल थ्रेड्स
कोण: सीधा -
AN3-M10*1.0 ब्रेक फीमेल इनवर्टेड फ्लेयर होज
मटीरियल: 304 स्टेनलेस स्टील
एडेप्टर का आकार: M10x1.0, M10X1.25, M10X1.5
प्रकार: कुंडा नली अंत
एडेप्टर अटैचमेंट: फीमेल थ्रेड्स
कोण: सीधा -
मोटरस्पोर्ट रेसिंग / प्रदर्शन / ट्यूनिंग के लिए ब्रेडेड नली
AN4 से AN16 आकार उपलब्ध हैं।
ईंधन, तेल, पानी और हीटर के लिए ठीक है
हाई टेम्परेचर रेज़िस्टेंट: -40°C से +300F
पीएसआई: एएन4, एएन6 और एएन10 के लिए 1000;AN12, AN14 और AN16 के लिए 750
